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汽车业淘汰赛惊心动魄_财经频道_东方资讯
发布日期:2020-07-24 13:02   来源:未知   阅读:

中国汽车工业协会最新数据显示,今年6月,汽车产销分别完成232.5万辆和230万辆,环比分别增长6.3%和4.8%,同比分别增长22.5%和11.6%。前6个月汽车产销量降幅持续收窄,总体表现好于预期。

随着疫情防控形势的不断好转,中国汽车产业也在加速回暖。但与此同时,众多造车新势力企业,以及部分传统汽车企业却接连爆雷,预示着汽车产业淘汰赛已经升级。

造车新势力接连爆雷

近日,江苏省如皋经济开发区管委会的一则通报,将造车新势力之一的江苏赛麟汽车送上了风口浪尖。通报显示,江苏赛麟汽车董事长王晓麟等人因涉嫌提供虚假证明文件、挪用巨额资产等问题,已被公安机关立案侦查。而此时,王晓麟已经身在美国,在国内的手机也已经注销,并公开表示近期没有回国的打算。

作为造车新势力中并不显山露水的一员,人们对于赛麟汽车最近的记忆可能还是其2019年豪掷2亿元在鸟巢举行的盛大发布会,请来了好莱坞明星杰森?斯坦森和国内流量明星吴亦凡助阵。但令人大跌眼镜的是,一直标榜着要做超级跑车的赛麟汽车在这样一个超豪华发布会上,实际就只发布了一款A00级纯电动车赛麟迈迈,外观和尺寸与街头的老年代步车非常相似。而即使是这样一款车,也是赛麟汽车从建立到现在唯一一款实际发布的车型,虽然在去年11月开启了预售,但仅过了两个月,就从赛麟的天猫店匆匆下架,累计订单仅有9台。

融资了几十亿元的赛麟汽车可能就此打了水漂。不只赛麟汽车,在一众苦苦挣扎的造车新势力企业中,近期撑不住的不在少数。

今年6月,已经完成6轮融资,在去年6月还拿到25亿元的博郡汽车发布公告表示,目前博郡汽车已经没有厂房和土地可以变卖,只能通过出售车型与平台知识产权来获取资金弥补员工的工资漏洞。博郡汽车造车梦宣告失败。